先日納車しましたGARNEAUのシクロクロス、LGS-CXに颯爽と跨るのは。。

アンディ　さん！

とってもノリノリですね～♪

。。っというのも今回は少し納期を頂きました。

ノーマルのLGS-CXです。チョット違いますね！？

今回のアンディさんのご要望が

・ツーリングにも使えるシクロクロスが欲しい。
・激坂にも対応できるよう、フロントギアはトリプル仕様にしたい。
・カラーリングは2トーンにまとめたい。
・輪行もするので、軽量でそこそこ本格的なクラスのものが欲しい。

上記を満たすものは現行のシクロ車ではなかなか無い。。

有ったらいいな。。

有ったらいいな。。

だったら作っちゃえ！

まずはサドルをブラックに。バーテープもブラックのを最後に巻きます。

今回のカスタムの肝、クランクをトリプルのものへと交換です。

最先端のプレスフィットBBのフレームなので、専用工具でベアリング部を外します。。

これまた専用工具で新しいBBを圧入！

そして！チョット見難いけど。。

トリプル対応のフロントディレイラーと同時に取り付けたのが、上引き→下引きへの変換プーリー！

シクロ車はフレーム中央部に肩を入れて担いだり、下方からの泥詰まりを防ぐため

ケーブルラインがフレーム上部を通るようになっています。

なのでフロントディレイラー部もロード車のように下引きでなく、上引き対応のフレームとなっております。

ロードでトリプル対応のフロントディレイラーは下引き仕様しか出ていません。

変換プーリーでケーブルの方向を180°変えて。。難無くシフティングできるようになりました！

シフト周りが終わりました。もうチョイで完成です。。

でき太っ！！

クランク、バーテープ、サドルもブラックになり、オトナなピンクカラーのシクロ車の完成です！

 

Hakkleでは世界にたった1つだけのカスタム車、どしどし受け付けております♪

The following original bike is yours!!

 

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